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興罡石化設(shè)備

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常見問題

燃燒器故障排除方法案例

作者: 興罡石化設(shè)備| 時間:2021-06-02 12:33:29 | 點擊次數(shù):

 1 油泵和風機運轉(zhuǎn)正常,但不能點火燃燒

經(jīng)檢查噴油正常,但點火變壓器通電后不產(chǎn)生高壓火。測量點火壓器的供電電壓為190V(偏低),用調(diào)壓器調(diào)節(jié)到220V后還是不產(chǎn)生高壓火。將燃燒頭抽出后進行檢查,發(fā)現(xiàn)兩高壓電極頭的放電間隙過大,固定電極的絕緣瓷體上有黑色積碳。用清洗劑清除積碳,并將放電間隙調(diào)整至3mm。啟動燃燒器,能聽到放電的“ 噼啪”聲,斷油電磁閥通電后,油霧噴出,立即燃燒。

當點火變壓器的輸入電壓為220V時,輸出高壓是8KV。按意大利原版說明書要求,電極間隙應為2~3mm,間隙越大,需要的跳火能量越高。事實上,當供電電壓為190V、電極間隙為5mm時仍然能夠穩(wěn)定地跳火,但若兩電極間絕緣不良,電極間隙過大后,高壓電可能不從電極間跳火,而是從絕緣體上泄漏,從而造成不點火。在此例中,電極間隙過大是一方面原因,其主要原因還是電極間絕緣不良,造成點火高壓泄漏。

2 能正常點火,但火焰持續(xù)幾分鐘即熄滅

當時剛下過大雪,氣溫很低,試機時發(fā)現(xiàn)能正常點火,但燃燒一會兒后即自行滅火。懷疑是柴油供應不足,可能有堵塞之處,遂更換了柴油濾芯,并清洗了油泵濾網(wǎng)、噴嘴及其濾網(wǎng)。點火后能正常燃燒,但5min后火焰又滅了。拆下進油管,發(fā)現(xiàn)柴油能隨之流出。卸開油泵的測壓端口,發(fā)現(xiàn)油泵*初運轉(zhuǎn)時有油柱噴出,但油柱逐漸變?nèi)踔敝料?,可見滅火原因在于油泵向噴嘴輸送的柴油中斷?/font>

斷油原因有兩個,一是泵油阻力過大,油泵驅(qū)動軸打滑;二是油泵進油濾網(wǎng)堵塞。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)剛清洗過的油泵濾網(wǎng)上再次布滿蠟質(zhì)。至此可以看出,不能持續(xù)燃燒的真正原因是所用的柴油低溫流動性太差。更換優(yōu)質(zhì)柴油后,故障排除。

3 正常著火后突然排出大量濃煙,好似要爆炸

點火后火焰能正常燃燒,但約半分鐘后突然大量冒黑煙,隨即發(fā)生爆燃,強烈的火煙將煙囪掀了下來,為避免發(fā)生事故,立刻關(guān)閉了電源。此時發(fā)現(xiàn),雖然燃燒器已停止工作,但爐膛內(nèi)仍有火苗和煙霧。拆下燃燒器觀察,在換熱器的底部聚集了一層柴油,正在慢慢燃燒。原來,點火之前換熱器底部的柴油溫度較低,不能被立即引燃,當正常燃燒后,燃燒器的火焰將下面的柴油烘熱并引燃,大量柴油同時燃燒,導致出現(xiàn)上述現(xiàn)象。為排除此故障,對換熱器內(nèi)的積油進行了徹底清理,并清洗了噴油嘴,同時對控制線路進行了維修,恢復其原來的控制功能。點火試機,調(diào)節(jié)風門開度( 使排煙無色),燃燒器正常工作。

該故障的起因是由于維修人員對燃燒控制器的作用不了解,胡亂改造控制線路,將鼓風、噴油、點火三個動作并在一起( 同時工作),這樣在點火之前不能進行預吹風,清除積存的柴油;在著火過程中,因偶然故障滅火時,控制器也不能進行停機保護。由于滅火后柴油仍然噴射,致使換熱器內(nèi)積存了大量柴油。當下次點火換熱器溫度升高后,其底層積存的柴油就會劇烈汽化并發(fā)生爆燃,嚴重時會導致爆炸,危險性很大。在此提醒設(shè)備維修人員,進行維修時一定要保持設(shè)備的原設(shè)計功能,在未弄清結(jié)構(gòu)原理、各部件功用的情況下,不得隨意對設(shè)備的結(jié)構(gòu)或線路進行改造。洛陽興罡石化設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)各類型加熱爐燃燒器。

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